能傳電氣NC AMP L系列低壓岸電電源型號：NC AMP L-380/690-1000 輸入電壓：380V 輸出電壓：690V 容量：1000kVA 撬裝屋 CCS認(rèn)證
船舶在靠港停泊期間，關(guān)閉自身的柴油發(fā)電機(jī)組，使用岸基供電系統(tǒng)為其提供電力供應(yīng)，不僅可以消除自身機(jī)組運(yùn)行帶來的噪聲，也能在很大程度上減少廢氣的排放，無論對港口的可持續(xù)發(fā)展還是節(jié)能減排都具有重要的意義。然而，大量的外籍船只采用60Hz供電制式，與我國電網(wǎng)固定的50Hz供電制式不能直接連接，因此，采用變頻電源來解決岸基供電系統(tǒng)與船用電網(wǎng)之間的供電制式匹配問題，成為有效的，也是目前主流的實(shí)現(xiàn)途徑。 變頻電源是岸基供電系統(tǒng)的核心組成部分，上海能傳電氣有限公司的岸電電源按照變頻電源自身電壓等級的不同，分為高壓岸電電源NC AMP H系列和低壓岸電電源NC AMP L系列兩大類。
本文主要介紹上海能傳電氣有限公司的NC EVFD系列工程型變頻器在寧波某不銹鋼廠冷軋生產(chǎn)線上的應(yīng)用情況。該生產(chǎn)線要求可以軋制最薄0.1mm的不銹鋼板材（使用大卷?。紫到y(tǒng)的功率達(dá)到兆瓦級，對傳動(dòng)的穩(wěn)定性以及速度和張力控制的精度要求極高。
本文介紹了NCS800系列工程型傳動(dòng)逆變模塊在太原某輪胎廠實(shí)現(xiàn)進(jìn)口變頻器無縫替換的應(yīng)用案例。能傳電氣工程型傳動(dòng)逆變模塊在太原某輪胎廠的應(yīng)用原系統(tǒng)配置：太原某輪胎廠原擠出機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用的進(jìn)口某品牌柜體式變頻器
負(fù)載擠壓機(jī)、壓擠膜、壓延機(jī)、軋機(jī)等變頻器要求（1）造紙機(jī)的工作速度應(yīng)具有較大的調(diào)節(jié)范圍，調(diào)節(jié)范圍為1：8（2）加速和減速時(shí)速度應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性，造紙機(jī)速度精度為±0.05～0.01%（3）精確的速度差控制，誤差應(yīng)控制在0.1%以內(nèi)，造紙機(jī)各部分的速度在±10～15%內(nèi)可調(diào)（4）各變頻器具有加速或減速的功能，且具有獨(dú)立的啟動(dòng)和停止功能（5）造紙機(jī)為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，應(yīng)選擇具有恒轉(zhuǎn)矩控制特性、低力矩大轉(zhuǎn)矩的變頻器，并具有較高的分辨率和良好的通信能力
能傳電氣不僅在大容量高壓變頻器領(lǐng)域處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位，在變頻工藝控制領(lǐng)域同樣表現(xiàn)卓越，采用高性能矢量控制算法的變頻器在軋機(jī)、密煉機(jī)、提升機(jī)、測試臺(tái)等場合均有成功應(yīng)用。本文主要介紹能傳電氣變頻器在某試驗(yàn)中心高性能對拖測試臺(tái)中驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)的應(yīng)用案例。
本文主要介紹上海能傳電氣有限公司的NC EVFD系列工程型變頻器在廣東揭陽某不銹鋼廠冷軋生產(chǎn)線上的應(yīng)用情況。該生產(chǎn)線設(shè)計(jì)要求可以從6mm的不銹鋼板材軋制最薄0.18mm的不銹鋼板材，整套系統(tǒng)的功率達(dá)到數(shù)兆瓦級，對傳動(dòng)穩(wěn)定性以及速度和張力的控制精度要求極高。
在通用交流變頻領(lǐng)域，國產(chǎn)變頻器經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)在國內(nèi)市場占據(jù)了較大份額，站穩(wěn)了腳跟。然而在冶金行業(yè)的主軋生產(chǎn)線上，由于軋機(jī)工藝復(fù)雜，對交流傳動(dòng)系統(tǒng)的要求極高，多年以來，一直是西門子，ABB等國外進(jìn)口品牌主導(dǎo)市場。為了實(shí)現(xiàn)冶金行業(yè)主軋機(jī)的交流變頻傳動(dòng)國產(chǎn)化，上海能傳電氣有限公司推出了NC EVFD系列工程型變頻器，采用共直流母線多傳動(dòng)方案，模塊化設(shè)計(jì)，高功率密度，直流電容采用金屬膜電容,電機(jī)控制采用高性能矢量控制算法，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩控制精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，可以驅(qū)動(dòng)異步電機(jī)和同步電機(jī)，支持四象限運(yùn)行,完全滿足冶金行業(yè)主軋機(jī)對交流傳動(dòng)的應(yīng)用要求。
